Recensione The Legend of Zelda X Mario Kart 8

Annunciati a sorpresa nella notte del 27 Agosto, i DLC di Mario Kart 8 scossero tutti i possessori del titolo per l’enorme quantità di contenuti al modico prezzo a cui venivano offerti.
Lo scorso 13 Novembre, dopo essere stati preordinabili per più di due mesi, il primo massiccio update per il Re dei giochi di kart si è finalmente reso disponibile, varrà la pena spendere questi 8 euro?

Miglior attore non protagonista

Andiamo per ordine ad analizzare il contenuto del primo pack, chiamato per l’occasione The Legend of Zelda X Mario Kart 8 , dove la X sta ad indicare la collaborazione tra i due titoli.
Tre nuovi personaggi si aggiungono ai trenta già presenti nel gioco completo: Mario Tanooki, di classe pesante, Peach Gatto, classe media, e la prima Guest Star di sempre in un Mario Kart, Link di The Legend of Zelda.
Link arriva sfrecciando sulle piste di un gioco che non gli riguarda, e subito conquista il favore di tutti i giocatori online del titolo, nei primi due giorni l’Eroe del Tempo sovraffollava il comparto multiplayer di Mario Kart 8, rendendolo quasi un Link Kart.

Link è Classe Pesante, entra a stento nella maggiorparte dei Kart presenti, e regala grandi soddisfazioni per quanto riguarda animazioni e corse vere e proprie.
Pur essendo tra i più pesanti infatti, riesce ad equilibrare le statistiche della maggiorparte dei veicoli, rendendolo un personaggio ottimale sia per i neofiti sia per gli abituè.

 

Doveroso spendere due parole anche per Mario Tanooki e Peach Gatto, divertenti da usare ma completamente messi in ombra dalla new entry: l’idraulico procione e la principessa gatto risultano valide alternative agli utilizzatori di Mario Metallo e di Peach.

 

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Quattro veicoli, un paio di ruote ed un Hyliante

 

The Legend of Zelda X Mario Kart 8 prosegue la sua offerta con ben quattro veicoli: tre kart ed una moto, che si aggiungono all’offerta già presente da Maggio. Il Blue Falcon, direttamente da F-Zero, e il Kart Fulmine, che esordì in Mario Kart DS, rasentano il limite della legalità in pista, fornendo una velocità ed un’accellerazione oltre la media a differenza del Turbotanuki, un 4×4 equilibrato ed adatto a tutti i giocatori. Ma anche per i veicoli, Nintendo ne ha introdotto uno dedicato all’universo di The Legend of Zelda: il Destriero di Hyrule ( o Eponator in lingua Tedesca) è l’unica Moto del DLC, ma allo stesso tempo è il solo mezzo ad avere ruote ed aliante, o meglio Hyliante, in coordinato, così da garantire a Link un’assetto Hyliano completo durante le sue folli corse nel Regno dei funghi.

 

 

Il Destriero di Hyrule è molto simile alla Moto Yoshi anche se, se coordinato con le ruote triforza, perde il confronto per l’accelerazione.

 

 

Otto piste Otto Euri

L’offerta continua con il vero e proprio piatto forte del DLC: otto nuovi percorsi, divisi in due nuove coppe percorribili sia da soli che in compagnia di amici, in locale e online. Il Trofeo Uovo ripropone il Circuito di Yoshi da Mario Kart Double Dash, una pista a forma del simpatico dinosauro e tre percorsi inediti: l’Arena Excite Bike, basata sull’omonimo gioco, è un’enorme ovale con le famose collinette su cui i giocatori potranno saltare per accumulare sempre più velocità, non mancano inoltre le macchie di fango che rallenteranno i mezzi; la Muraglia del Drago, una corsa con l’antigravità sul dorso del dragone di Super Mario Galaxy 2, tra dojo pieni di Lakitu lottatori; chiude la prima coppa Mute city, direttamente da F-Zero, con tanto di colonna sonora omonima che trascina i giocatori in un vortice di velocità ed antigravità, in quello che è probabilmente il miglior percorso di questo primo DLC.